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Os Transportes e as Telecomunicações

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Resumo do trabalho

Trabalho escolar sobre os transportes e as telecomunicações, realizado no âmbito da disciplina de Geografia (8º ano)...

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Introdução

No âmbito da disciplina de Geografia, leccionada pela Sra. Professora Georgina Cruz, foi-nos pedido que realizássemos um trabalho de grupo com a seguinte temática:

• Os Transportes;
• As Telecomunicações.

Para tal, resolvemos realizar o nosso trabalho em suporte escrito, sendo abordados todos os tópicos pedidos.

A Importância dos Meios de Transporte na Sociedade

Os transportes são usado para fazer deslocar pessoas e/ou mercadorias de um ponto a outro. Os Meios de Transporte existem, actualmente, em grande variedade e quantidade, ao contrário do que acontecia antigamente. A importância dos meios de transporte é enorme: através deles, as pessoas podem aproximar-se facilmente e as trocas comerciais são beneficiadas, sendo reduzido o tempo de transporte e o seu respectivo custo. Para além disso, os Transportes são empregadores de uma grande quantidade de pessoas, tendo, por isso, uma grande importância como sector empregador. Com o passar do tempo, mais transportes vão aparecendo, sendo estes cada vez mais avançados a diversos níveis.

Os tipos de Transporte

Dos tipos de transporte existentes destacam-se os transportes rodoviários, ferroviários, aéreos, marítimos, fluviais e condutas tubulares. Nos últimos anos, a utilização de transportes tem aumentado em todo o Mundo. Assim, eles são muito importantes no nosso dia-a-dia. Existem várias vantagens e desvantagens, consequentes do uso dos vários tipos de transporte. Porém, as desvantagens são normalmente menores que as vantagens. Existem, também, várias características que distinguem os meios de transporte, desde a velocidade ao preço.

Transportes Rodoviários:

Os transportes rodoviários são constituídos por veículos automotores. Estes circulam nas estradas e ruas, como por exemplo os carros, as motas, os camiões, os autocarros, entre outros.

Características:

• Indicados para o transporte de pessoas e mercadorias a curtas distâncias;
• Cada vez menos poluentes.

Vantagens:

• Grande mobilidade, tanto para pessoas como para bens;
• Económicos e rápidos para curtas distâncias;
• Permitem transportar o nº de pessoas desejadas.

Desvantagens:

• Capacidade de carga reduzida;
• Elevados níveis de poluição atmosférica;
• Grande sinistralidade;
• Grande consumo de combustível;
• Gera, por vezes, grandes engarrafamentos.

Transportes Ferroviários:

Os transportes ferroviários são constituídos sobretudo por comboios. Estes circulam nas linhas férreas, sendo estas constituídas por carris.

Características:

Indicados para transportar muitas pessoas e grandes cargas a médias e longas distâncias.

Vantagens:

• Seguro;
• Cómodo;
• Rápido;
• Grande capacidade de transporte, tanto de passageiros como de mercadoria;
• Pouco poluente.

Desvantagens:

• Grandes investimentos monetários na instalação e manutenção dos comboios;
• O itinerário é fixo, necessitando de fazer escalas.

Transportes Aéreos:

Os transportes aéreos são constituídos por aeronaves. Não tem espaço definido para circular. Alguns exemplos de transportes aéreos são os aviões e helicópteros.

Características:

• Indicados para transportar mercadorias de pequeno e médio tamanho e um número maior de passageiros a médias e longas distâncias;
• Mais poluente, pois consome mais;
• Mais caro;

Vantagens:

• Rápidos;
• Cómodos;
• Seguros;
• Ideais para transportar mercadorias com urgência.

Desvantagens:

• Grande poluição atmosférica;
• Geram poluição sonora;
• Geram uma grande densidade de tráfego aéreo.

Transportes Marítimos:

Os transportes marítimos são constituídos por todo o tipo de barcos. Circulam nos oceanos. Exemplos de transportes marítimos são avios e navios porta-contentores.

Características:

Indicados para o transporte intercontinental de grandes mercadorias;

Vantagens:

• Suporta qualquer tipo de cargas.
• Grande capacidade de carga.
• Menor custo de transporte.

Desvantagens:

• Baixa Velocidade.
• Necessidade de transbordo nos portos.
• Gera frequentes congestionamentos nos portos.

Transportes Fluviais:

Os transportes fluviais são, como os marítimos, constituídos por todo o tipo de embarcações. Circulam apenas em rios. Alguns exemplos de transportes fluviais são pequenas embarcações e balsas.

Características:

Indicados para o transporte de um número não muito alto de pessoas e pequenas mercadorias, numa curta distância.

Vantagens:

• Suporta qualquer tipo de cargas.
• Grande capacidade de carga.
• Menor custo de transporte.

Desvantagens:

• Baixa Velocidade.
• Necessidade de transbordo nos portos.
• Gera frequentes congestionamentos nos portos.

Transportes Tubulares:

Os transportes tubulares são constituídos por tubagens. Neste caso, as tubagens são o próprio veículo.

Características:

Usado para o transporte de gás natural, petróleo, entre outros.

Vantagens:

• Rápido;
• Seguro;
• Muito económico;
• Pouco poluente;

Desvantagens:

• A construção das infra-estruturas é muito dispendiosa;
• Trajectos imóveis.

Redes de Transporte

Uma estrada, uma ferrovia, os portos, aeroportos, entre outros, são redes de transportes. Ou seja, uma Rede de Transporte é o conjunto de rotas onde circulam os transportes.

A Rede de Transportes encontra-se dividida em:

• Rede Urbana – Exemplo: Estrada municipal. Localizada num curto espaço, como no meio urbano. Nela circulam automóveis, motas e mais raramente, camiões.
• Rede Rodoviária – Exemplo: Auto-estrada. Rede com longos percursos, não característica do meio urbano. Nela circulam automóveis, motas e frequentemente, camiões.
• Rede Ferroviária – Exemplo: Linha de comboios. Rede de caminhos-de-ferro. Nela circulam apenas comboios.
• Rede Aérea – Rede de transportes aéreos. Nela circulam apenas veículos aéreos, como aviões, helicópteros, jactos, entre outros, não havendo um espaço delimitado, pois o espaço aéreo não tem local exacto para a circulação deste tipo de veículos.

Através da Rede de Transportes é assegurado o transporte de passageiros e mercadorias. Os mesmos têm influência no desenvolvimento, tanto monetário como social, de qualquer local onde haja uma Rede de Transportes. Porém, a existência e qualidade das Redes é ditada pelo desenvolvimento monetário e social do local onde as mesmas existem (Num local com poucos habitantes não se iria construir uma rede muito avançada, por exemplo).

Distância-Tempo e Distância-Custo

• A expressão distância-tempo é usada para exprimir o tempo utilizado para percorrer uma certa distância.
• A expressão distância-custo é usada para exprimir o preço a pagar pela distância percorrida.

Impactos da utilização dos transportes

Nos últimos anos, a utilização de transportes tem aumentado em todo o Mundo, com uma tendência mundial para aumentar. No ano 2000, existiam, em todo o Mundo 800 milhões de veículos, dos quais 500 milhões eram automóveis. A utilização dos transportes provoca, sobretudo, impactos a nível ambiental e de saúde. Todos os meses, novos veículos são lançados, e com tendência a serem menos poluentes. Assim, os poluentes produzidos pelos veículos ficaram reduzidos em cerca de 67%, no caso do Monóxido de Carbono, e 18% no caso dos Óxidos de Azoto. Apesar disso, continuam a ser emitidos mais poluentes, pois embora sejam reduzidos os poluentes produzidos por cada veículo, existem cada vez mais veículos em utilização no Mundo. Em Portugal existe outra situação grave com impacto na saúde e no ambiente: a quantidade de veículos que entram em circulação não é superior à quantidade de abate dos veículos antigos. Como consequente resultado, a idade média dos veículos é superior a 10 anos, valor esse que é superior à média europeia. Estes veículos produzem uma grande quantidade de poluentes. Em todo o Mundo, a procura de transportes rodoviários, individuais ou de mercadorias continua a aumentar, sendo responsáveis por 84% das emissões de CO2 produzidas por todos os tipos de transporte. Este aumento do uso dos transportes tem impacto nos recursos naturais, nos ecossistemas e na saúde humana.

Maiores Consequências Ambientais:

• A utilização dos transportes é responsável pela destruição da camada de ozono;
• Grande consumo de recursos naturais, maioritariamente não-renováveis;
• São destruídos muitos habitats para a construção das vias para a circulação de transportes.

Maiores Consequências na Saúde:

• Os peões sentem as consequências da utilização de transportes por parte de outrem, como a poluição atmosférica, o barulho, a falta de espaço, os congestionamentos;
• O principal impacto na saúde humana é a sinistralidade. Em todos os tipos de transporte existe o risco de ocorrer um acidente, porém estes acontecem maioritariamente nos rodoviários;
• O ruído é um dos impactos, porque é incomodativo e é provocado por todos os transportes em geral. O ruído afecta milhões de pessoas em todo o Mundo;
• Os gases emitidos pelos transportes podem afectar as funções respiratórias, provocando doenças. Vários estudos afirmam que a poluição do ar é responsável por uma taxa de mortalidade mais elevada que os acidentes rodoviários.

Os Vários Tipos de Telecomunicações

À transmissão, emissão ou recepção (por fio, sem fios ou por qualquer outro processo) de caracteres, imagens e som de qualquer tipo é chamada Telecomunicação. A circulação de informação (com ou sem som/imagem) é transmitida à distância por cabo ou sem cabo (ondas electromagnéticas). Actualmente, as telecomunicações estão muito evoluídas. Isso deve-se essencialmente ao uso de satélites artificiais e cabos de fibra óptica. Existem vários serviços de telecomunicações, sendo os mais usados:

• Telefone – permite às pessoas dialogarem usando apenas áudio;
• Televisão – permite às pessoas escutarem e verem informação de qualquer teor, não podendo participar nessa acção;
• Videocomunicação:
  • Videoconferência – permite às pessoas dialogarem entre si e ver-se simultaneamente através de um ecrã;
  • Videotelefone – telefone que permite ver com quem se fala.
• Telefax – utilizado na transmissão de documentos via telefónica. Não existe áudio nem vídeo;
• Internet – forma de comunicação audiovisual, possibilitando aos seus utilizadores a transmissão de dados por vários meios.

Consequências do uso das Telecomunicações na Sociedade

O número de pessoas que utilizam as telecomunicações em todo o Mundo é enorme. Assim, existem vários malefícios do uso (normalmente excessivo) de telecomunicações. Por exemplo, os telemóveis emitem radiação, prejudicial ao ser humano. O uso excessivo da Internet pode gerar vício, podendo este ter consequências a nível social (redução da interacção pessoal). O mesmo acontece com a televisão, embora o vício seja mais difícil de desenvolver. Através de contactos telefónicos, na Internet e até na televisão, existe a possibilidade de burla. Para além disso, o uso da Internet também pode espalhar vírus informáticos, podendo estes destruir documentos importantes ou ser usados para transmitir informações pessoais a terceiros com más intenções. Ademais, existe a pirataria, que usando práticas ilegais pode difundir qualquer tipo de informação ou serviço pago. Uma vez que este serviço pago passa a ser distribuído de modo gratuito, as empresas perdem capital, podendo mesmo falir. Mais grave ainda, a Internet pode ser usada, mais raramente, para sequestrar pessoas. O uso moderado das telecomunicações e o controlo nela aplicado pode reduzir este risco, apesar de ele não poder ser eliminado.

As telecomunicações nos P.D. e P.V.D.

As diferenças das telecomunicações usadas diferem de P.D. para P.V.D.. Nos P.V.D., existe menos abundância de telecomunicações que nos P.D.. Estas diferenças são causadas sobretudo pelo PIB que um determinado pais possui. Se um país possui muito capital, parte significativa do mesmo é destinada para o desenvolvimento das telecomunicações. Se um pais não possui tanto capital, menos fundos são destinados para o desenvolvimento das telecomunicações, logo, estas são subdesenvolvidas. O capacidade de compra dos aparelhos necessários para a recepção de telecomunicações também influência o desenvolvimento das telecomunicações. Actualmente, o Mundo encontra-se em fase de globalização, fazendo com que todos os países tenham um grau de desenvolvimento semelhante, podendo todas as pessoas ter acesso aos mesmos meios de telecomunicação. Ainda assim, nem todos os países acompanham esta fase de globalização, havendo ainda grandes diferenças no acesso aos serviços e meios de telecomunicações. Este facto deve-se, muitas vezes, à situação económica de cada pais.

Conclusão

Com este trabalho ficámos a saber os meios mais adequados a cada tipo de transporte, as suas vantagens e desvantagens, os meios de transporte existentes e o que são redes de transporte. Para além dos transportes, ficámos a conhecer também os tipos de telecomunicações existentes e a consequência que advém do seu uso. Ficamos a saber mais sobre as telecomunicações e transportes, aprendendo algumas coisas e aprofundando outras.

Bibliografia

Esta pesquisa foi consultada pela última vez no dia 03/06/2009 às 22:30h.

• RODRIGUES Arinda, COELHO João, SIMÕES José, Viagens, 2007, 1ª Ed.
• http://eb23svformoso.ccbi.com.pt/blog/wp-content/uploads/internet.png
• http://direitoeconomia.com/ficheiros/transporte1.jpg
• http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_tubular
• http://www.prof2000.pt/users/elisabethm/pagina11/inicial.htm
• http://www.cm-castanheiradepera.pt/ocastanheirense/1768/coisas.htm
• http://www.exames.org/fichas/9ano/geografia/geo9_tipos_de_ transportes_terrestres_ferroviario_profmaria_torres.pdf
• http://geovisconde8.blogs.sapo.pt/
• http://pt.wikipedia.org/wiki/Transportes

377 Visualizações 19/07/2019

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