O teu país
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod
Todos os trabalhos publicados foram gentilmente enviados por estudantes – se também quiseres contribuir para apoiar o nosso portal faz como o(a) Margarida Montanha Rebelo e envia também os teus trabalhos, resumos e apontamentos para o nosso mail: geral@notapositiva.com.
Trabalho escolar muito completo sobre o Auto da Barca do Inferno de Gil Vicente, realizado no âmbito da disciplina de Português (9º ano)...
O Auto da Barca do Inferno foi um livro escrito para ser representado. A primeira fez que o foi, foi em 1517, e foi considerado divertido e bem escrito. É o primeiro de uma triologia das Barcas sendo que a segunda e a terceira são os Autos da Barca do Purgatório e o da Barca da Glória.
O autor deste livro foi Gil Vicente, português, do qual se sabe muito pouco. Suspeita-se que tenha nascido em 1465, apesar de não haver certezas quanto a onde. Também ninguém sabe qual era a sua profissão, apesar das suspeitas de que fosse ourives do Rei.
Gil Vicente, o dramaturgo mais famoso e também conhecido como o Pioneiro em Portugal, apresentou a sua primeira peça de teatro quando em 1502 representou para a Rainha D. Maria o Monólogo do Vaqueiro, que era um monólogo dedicado ao rei D. João III. Este facto ajuda a que se considere Gil Vicente como um ourives ou outra profissão ligada ao Rei. Desde este teatro que até 1536 ele apresentou centenas de teatros, sempre servindo a família real.
Terá morrido nos finais de 1536, princípios de 1540. Passou a ser um “mito”. O primeiro dramaturgo de Portugal. Na verdade, já haviam outras manifestações teatrais antes dele mas, com Gil Vicente, o teatro português mudou tanto que lhe deu esta fama. E, se juntarmos a tudo isto o facto de os registos teatrais de Gil Vicente terem sido os mais antigos a chegar aos nossos dias, temos uma explicação da origem deste mito.
O Auto da Barca Do Inferno foi uma importante peça escrita por este autor. Foi escrita num Género Dramático, num único acto dividido em várias cenas.
O cenário desta peça foi o mesmo durante todo o acto, sendo um porto onde estão duas Barcas, uma denominada de Barca do “Inferno”, onde está o Diabo e para onde vão todos aqueles que morrem sem serem dignos do Paraíso, e uma onde está o Anjo, a “Barca da Glória”, para onde vão todos os que morrem “santos”. Por este porto têm direito a passar todos os que morrem, e é lá que são julgados pelo Diabo e pelo Anjo que lhes dizem se podem ou não dar entrada na viagem que se vai seguir, para o Inferno ou para o Céu, respectivamente. Esta peça tem um tempo “psicológico”, porque tudo o que acontece se passa na “mente” dos que morreram e vão para aquele ancoradouro.
Quanto à linguagem, pode-se dizer que foi escrito numa linguagem comum, muito próxima da falada revelando assim a intenção de uma peça para o povo, de uma condição social mais baixa, e sem acesso à educação.
As personagens com mais relevo neste Auto são o Anjo e o Diabo. Ao longo do Auto podemos encontrar o Diabo e o seu Companheiro eufóricos, conscientes de que em pouco tempo a sua barca estaria cheia de pecadores, que, não admitidos pelo Anjo, teriam de se acomodar na Barca do Inferno. O Anjo, sozinho, tem consciência de que pouca gente vai ser digna de ir no seu barco, e, consequentemente, não está assim tão bem-disposto.
A primeira alma a chegar ao Porto é a de um Fidalgo, que é condenado ao Inferno por ter levado uma vida tirana cheia de luxúrias e pecados. Gil Vicente critica assim os fidalgos daquela época, que se acham dignos do paraíso porque, como o Fidalgo diz: “Deixaram quem cuide deles na Terra”.
De seguida vem o Onzeneiro (pessoa que empresta dinheiro e o recebe com juros, que vive à custa da miséria dos outros). Também este é rejeitado pelo Anjo, e aceite na Barca do Inferno.
O que chega a seguir é o Parvo, de seu nome Joane, que apesar da insistência do diabo para que viaje na sua barca, ao aperceber-se do destino da mesma, se dirige ao Anjo, que o aceite por ser humilde e não ter pecados dos quais seja consciente.
O sapateiro, a quarta alma a chegar, cujo pecado é roubar na sua profissão, é também aceite na Barca do Inferno, mas rejeitado na Barca da Glória.
A seguir vem o Frade, acompanhado pela Amante, que é obviamente rejeitado na Barca da Glória. Gil Vicente critica o Clero, que se diz tão Santo mas que é tão pecador como tantos outros.
Entra então em cena Brízida Vaz, uma mistura de Feiticeira, Alcoviteira (Intermediária em relações amorosas) e Prostituta. É condenada devido a estas profissões, e apesar das suas tentativas em seduzir o Anjo, este fica indignado com a presença de tamanha pecadora. Brízida Vaz é além do Parvo, a única que tem direito a um nome, talvez devido à grande quantidade de profissões que praticava.
O novo personagem é então um judeu, cujo pecado é tão grande que só tem direito a ser rebocado pelo Diabo, juntamente com o seu bode.
Entram então o Corregedor e mais tarde o Procurador, que são condenados pelo Anjo, com a ajuda do Parvo, devido a utilizarem o Poder Judiciário para benefício próprio.
Entra então o enforcado, convencido que por ter morrido num “martírio”, seria imediatamente absolvido pelo Anjo. Mas os seus inúmeros pecados, comandados por seu chefe Garcia Moniz, não podem ser limpos, e ele é então condenado à viagem no Batel do Diabo.
Os últimos a chegar ao porto são Quatro Cavaleiros das Cruzadas, que devido a terem morrido pelo Cristianismo, são absolvidos.
Com estas personagens, Gil Vicente criticava a sociedade daquela época, cada um com os seus defeitos, mas todos convencidos da sua inocência e santidade.
A importância religiosa desta época é também realçada neste Auto, pois todos os têm o direito de ser perdoados pelo Anjo, se tivessem feito aquilo que o Clero ordenara.
Angola
Moçambique
Cabo Verde
Brasil
Inglês
Portugal